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模具设计人员还要考虑如何实现模具的通用性，也就是增大模具重复利用率。从构件厂给甲方的报价中可以看到，模具费用甲方并不是完全支付，而是要从模具总的制作费用中扣除一部分残值，一般会在25%~30%之间，这部分是考虑工程结束后将模具变卖废铁的价格。大家知道采购模具和废铁的单价相差数倍，一旦作为废铁变卖无论对构件厂还是甲方都是一个极大的浪费。所以设计人员在设计之初就应该考虑如何实现模具通用性。

这里所说的运输是指在车间内部完成，在自动化生产线上模具是要跟着工序动的，所以就涉及到模具运输问题。设计模具时充分考虑这点，就是在保装配式建筑证模具刚度和周转次数的基础上，通过受力计算尽可能的降低模板重量，达到不靠吊车，只需2名工人就可以实现模具运输工作。

在建筑行业的模具的为钢材料，而使用 制造过程中与混凝土接触 ，在这一过程中 ，由于水带 来的腐蚀性问题是 必须要考虑的，所以一般要展开高温高湿度养护 ，因为模具易锈蚀 。

预制构件模具标准化程度低，通用性差 。由于建筑企业的技术标准不同，预制构件的标准程度不高 。因此 ，预制构件模具标准化程度低 ，通用性差 ， 造成严重浪费。

模具所存在重量大、难操作 问题 ，因此可以选用质量较 轻的新型钢进行制作 ，同 时为了避免钢材料所造成的腐蚀问题，可在其表面 覆盖一层材料 ，而纳米级薄膜在防锈的同时，也能够 帮助构件较为轻易的脱离模板，所以，纳米技术在这 一方面的发展也会促进模具技术的完善。 塑料模具因其加工成本较低 ，耐腐蚀性较好 ，重 量低等优点广泛应用 于建筑行业。