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用到不锈钢的主要是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，80%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管后从消声器中流出。排气系统常用钢种有409L，436L等。汽车消声器主要使用不锈钢焊管。3深拉后，变形较大的区域表面也会出现小黑点和RI高fangDGING，这会影响BQ属性。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2：1。

对不锈钢管的需求量极大，该行业主要使用不锈钢无缝管，规格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外径在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是选用规格在Φ159mm以上的中低压输送管道），具体应用领域为：炉管、物料输送管、热交换器管等。200系列—铬-镍-锰奥氏体不锈钢300系列—铬-镍奥氏体不锈钢。

（1）细晶或超细晶研究和纯净化

在冶金行业，对材料纯净化的研究不断加深，提出了洁净钢和零夹杂钢的概念。把不锈钢管材料的生产与冶炼技术结合起来，纯净、超纯净不锈钢管的研究必将得到很好的发展。同时可细化材料晶粒，改变材料的微观特性和结构，使材料获得在正常状态下不具有的特殊性能，拓展材料的使用空间。硬度太低，抛光时不易抛光（BQ不好），硬度太低，深拉时表面容易出现橘皮现象，影响BQ性能。

（2）节镍不锈钢管

随着不锈钢管产量的增加，镍的需求量不断扩大，近期将出现镍供应短缺的局面。在不降低其原有性能的情况下，降低不锈钢管中镍的比例或采用其他元素替代镍，是一种切实可行的办法，在今后仍将受到重视和得到发展。例如如在高锰低镍200系列不锈钢管中加入氮的研究就是一种。301不锈钢管批发山西不锈钢管厂家太原不锈钢管批发301不锈钢管批发山西泽明环保科技有限公司为您介绍：不锈钢管的连接方式多样，常见的管件类型有压缩式、压紧式、活接式、推进式、推螺纹式、承插焊接式、活接式法兰连接、焊接式及焊接与传统连接相结合的派生系列连接方式。

（3）高强度不锈钢管

随着某些大型部件的发展和对构件轻量化的要求，对材料强度的要求也不断提高。把合金化，特别是微合金化和高纯度、高均匀性精炼、铸造技术和超细组织控制技术等结合起来发展良好强韧性、耐蚀性和工艺性结合的新材料是高强度不锈钢管今后发展的主要方向。